方圓三川 36數控車床| 36數控車床|凱恩利機械 ：

                                       CNC數控車床加工的常識 

     CNC數控車床加工的重復性投產的零件：使用數控磨床的工序準備工時占有較高的比例。例如工藝分析準備、編制程序、零件首件調整試切等，這些綜合工時的總和往往是零件單件加工工時的幾十倍到上百倍，但這些數控車床工作內容都可以保存起來反復使用，所以一種零件在數控磨床上試制成功再重復投產時，生產周期大大減少， 精川 36數控車床，花費也少，能取得更好的經濟效益。

   要求重點保證加工質量又能效高生產的中、小批量關鍵零件：數控磨床能在計算機控制下實現高精度、高質量、效率高的磨削加工。它比專用磨床加工能節省許多專用工藝裝備，具有很強的柔性制造能力和獲得較好的經濟效益。它和普通磨床比，能排除復雜加工的長工藝流程中許多人為的干擾因素，加工零件精度一致性和互換性好，加工效率高。

      CNC數控車床加工的零件應符合能充分發揮數控磨床多工序集中加工的工藝特點數控磨床加工零件時砂輪切削工件的情況與對應的非數控磨床是完全一樣的，但它可進行一些有加工精度要求的復合加工，如在磨削范圍方面，普通磨床主要用于磨削圓柱面、圓數控車床錐面或階梯軸肩的端面普通車床磨削，數控外圓磨床除此外，還可磨削圓環面，以及以上各種形式的復雜的組合表面。

     零件的加工批量應大于經普通車床濟批量數控車在非數控磨床加工中、小批量零件時，由于各種原因，純切削時間只占實際工時的10％—30％。在磨削加工中心這一類多工序集中的數控磨床上加工時，這個比例有可能上升到70％～80％，但準備調整工時又往往要長的多，所以零件批量太小時就會變得不經濟。

     數控車床加工的一些特殊零件加工的考慮有一些零件雖然加工批量很小，普通車床但形狀復雜、質量高，要求互換性好， 36數控車床，這在非數控磨床上無法達到上述要求，只能安排到數控磨床上加工，例如拋物線、擺線凸輪以及特殊型面的反射鏡鏡面等。

      日本機床工業會與新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)開始著手設計新一代5軸數控加工中，該設備有望在今年采用碳纖維強化塑料(CFRP)制零部件。

　　采用重量輕、不容易熱膨脹、振動吸收性優質的CFRP后，可大幅改善數控加工中心能源效率約20%，并提高加工精度。預計2018年將實用化。

　　據日媒報道，日本OKUMA、發那科、DMG森精機等各主要機床企業已經和日本多所大學、NEDO等機構進行產學官合作，今年上半年即可在電腦上分析確定CFRP零部件的基本規格，并計劃到2018年完成“標準模型”，屆時各公司可以此為標準在其機床上采用CFRP標準件。

　　雖然現在已經有主軸等為CFRP部件的機床，但本次開發將從零開始整體設計、調整數控加工中心，以確保CFRP取代金屬部件后可發揮出能加工更多形狀的特性。

　　CFRP比重較輕，為鐵的1/4，CFRP零部件在運作時可節省大量能源。同時不容易熱膨脹，也不容易傳遞熱量，可減少加工時因發熱導致機械的一部分膨脹而降低加工精度的情況。不過，CFRP零部件同時存在價格高、難以與其他材料結合等許多未完全解決的問題。

數控車床安全操作規程

合上電源總開關，機床正常送電。

按通電按鈕，給數控系統送電。

選擇返回參考點方式，將X軸和Z軸分別返回參考點，參考點燈全亮。

輸入加工程序，檢查輸入無誤。

    鎖住機床，空運行程序，檢查程序的正確性，特別是要仔細觀察各程序段的坐標尺寸是否有誤！完畢后務必要撤肖空運行操作！

放開機床，裝卡試切工件。手動選擇各個刀具，用試切法測量各刀的刀補，銘業 36數控車床，并轉入程序規定的刀補單元。

以度切工件為基準，方圓三川 36數控車床，手動移動刀架到G50指令所設定的坐標位置，卸下試切的工件。

調出當前加工件的程序，選自動操作方式，選擇適當的進給倍率和快速倍率，按循環啟動鍵，開始自動循環加工。加工時應選較低的快速倍率，并利用單程序段功能，可減少程序的對刀錯誤引發的故障。

全部加工完畢后，清理機床，斷電。